石井めぐみ

日本維新の会

19質疑した回数
3登場した会議
3質疑した日数

対象期間:2026-05-12 〜 2026-05-28

質疑の記録

2026-05-28 参議院 国土交通委員会 会議録で読む →

柔軟かつ迅速な運用を強くお願いして、私の質問を終わりにいたします。 ありがとうございました。

2026-05-28 参議院 国土交通委員会 会議録で読む →

じゃ、次に、工期延長時の資金繰りの支援について伺ってまいります。 資材の供給停滞により工期延長や工事中断が発生する中、完成時支払の遅れにより、受注者の資金繰りの悪化も懸念されております。地域建設業は災害対応や地域インフラ…

2026-05-28 参議院 国土交通委員会 会議録で読む →

ありがとうございます。 また、制度の活用に当たっては、手続面で煩雑さを感じるとか、いろんな声が上がっております。制度が現場でより円滑に活用されるよう、手続の簡素化などについても検討を進めるべきではないかと考えますが、伺い…

2026-05-28 参議院 国土交通委員会 会議録で読む →

ありがとうございます。 まさに、全国の様々な団体からも不安の声が広がっておりますので、迅速な対応をしていただければと思います。 先ほど、金子大臣から実勢価格ということでお話がありました。更にちょっと深く聞いてまいります。…

2026-05-28 参議院 国土交通委員会 会議録で読む →

日本維新の会、石井めぐみです。 私もナフサ由来に関連する質問を入れておりまして、少しかぶってしまうかもしれませんが、どうぞよろしくお願い申し上げます。 ホルムズ海峡をめぐる緊張状態の収束が見通せない中、原油の供給不安を背…

2026-05-25 参議院 決算委員会 会議録で読む →

公安委員長にも質問したかったんですけれども、時間になりましたので、これで終了とさせていただきます。 ありがとうございました。

2026-05-25 参議院 決算委員会 会議録で読む →

最後に、生成AIを悪用した新たな犯罪への対応について伺います。 海外では、AIを悪用したディープフェイクによる性的画像生成や生成AIを利用した児童誘引などが深刻な問題となっております。生成AIの急速な普及に伴い、こうした…

2026-05-25 参議院 決算委員会 会議録で読む →

総務省の取組や対応状況についてお伺いしましたが、今後は、子供や保護者による自己防衛や家庭での見守りに加えて、プラットフォーム事業者側の責任の在り方についてもより議論を深めていく必要があると考えます。 現行制度は、フィルタ…

2026-05-25 参議院 決算委員会 会議録で読む →

ありがとうございます。LINEなどの身近なAIツールなども活用していただければと、御検討していただければと思います。 現在、日本の制度は、子供側に一定の自己防衛を求める側面がある一方、SNSや生成AIを取り巻く環境が急速…

2026-05-25 参議院 決算委員会 会議録で読む →

ありがとうございます。 また、リテラシー向上と併せて、被害を受けた際に安心して相談できる環境整備を進めることは、被害の深刻化を防ぎ、早期対応につなげていく観点からも極めて重要だと思います。現場では、被害を受けた児童本人の…

2026-05-25 参議院 決算委員会 会議録で読む →

ありがとうございます。 先ほど学校現場におけるリテラシー教育について伺いましたが、日本の子供たちを取り巻くSNS環境は急速に変化しております。子供本人だけではなく、保護者や教職員、さらには地域社会全体の理解と対応力の向上…

2026-05-25 参議院 決算委員会 会議録で読む →

ありがとうございます。 二〇二三年十一月に閣議決定された総合経済対策では、おおむねの更新が終了すると、二〇二六年度中に、地方公共団体における効率的な執行、活用状況について検証するとともに、次期更新に向けて、今後の支援の在…

2026-05-25 参議院 決算委員会 会議録で読む →

日本維新の会、全国比例の石井めぐみです。本日、初めての決算委員会での質問となりますので、どうぞよろしくお願い申し上げます。 まずは、学校現場における情報リテラシー教育について伺ってまいります。 二〇一九年から全ての子供た…

2026-05-12 参議院 国土交通委員会 会議録で読む →

ありがとうございます。 物流は、国民の生活と暮らしと経済を支える止めることのできない社会インフラです。日々、深夜や早朝を問わず地域の物流を支えている現場の皆様が安心して働き続ける環境の整備に引き続き政府として全力を取り組…

2026-05-12 参議院 国土交通委員会 会議録で読む →

ありがとうございます。 最後に、国土交通大臣にお伺いいたします。 今回の法案には、共同輸送や中継輸送の促進、物流標準化に向けた取組など、物流効率化を進めるための施策が盛り込まれております。特に中継輸送は、ドライバー不足や…

2026-05-12 参議院 国土交通委員会 会議録で読む →

ありがとうございます。 また、この実証では、運行や貨物、点呼、勤務などに関する情報連携が事業者ごとの個別対応に依存しており、企業横断での運用を進める上で大きな課題となっていることも明らかになっております。現状では、各社ご…

2026-05-12 参議院 国土交通委員会 会議録で読む →

現在のホルムズ海峡をめぐる情勢を踏まえますと、石油供給の制約は決して絵空事ではなく、現実的なリスクとして認識すべきだと思います。関係所管におかれましては、引き続き緊張感を持って、優先供給の考え方や判断基準の整理、さらには…

2026-05-12 参議院 国土交通委員会 会議録で読む →

次に、国土交通省にお伺いいたします。 石油需給適正化法に基づく優先供給は医療や国民生活に不可欠な分野を対象としておりますが、これは物流によって初めて現場に届けられるものであり、物流が滞れば制度そのものが十分に機能しなくな…

2026-05-12 参議院 国土交通委員会 会議録で読む →

日本維新の会、石井めぐみです。 質問に入ります。 中東情勢の収束が見通せない中、国内の石油供給については年内分は確保されているとの認識が示されております。一方で、ホルムズ海峡の封鎖が長期化した場合には、世界的な供給不足に…

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委員長としての議事進行、大臣としての答弁、政府参考人の説明は、質疑の回数に数えていません。この数字の意味については編集方針をご覧ください。